Skontrolowali hulajnogi i rowery elektryczne

Mysłowiccy policjanci skontrolowali osoby poruszające się hulajnogami i rowerami elektrycznymi. Szczególną uwagę zwracali na to, czy urządzenia są sprawne technicznie i czy mogą poruszać się po drodze, a także kontrolowali trzeźwość kierujących.

Podczas kontroli policjanci szczególnie zachęcali do używania kasków, które mają znaczny wpływ na bezpieczeństwo w trakcie jazdy hulajnogą lub rowerem. Przypominali, że pojazdy te, tak samo jak samochody, należy prowadzić będąc trzeźwym.

– Spożyty, nawet w niewielkich ilościach alkohol zaburza koordynację ruchową, która w przypadku kierowania hulajnogami jest niezbędna do utrzymania równowagi, skręcania czy hamowania. Decydując się na kierowanie hulajnogą w stanie po użyciu alkoholu lub w stanie nietrzeźwości, narażamy się dodatkowo na grzywnę nie niższą niż odpowiednio: 1000 i 2500 złotych – czytamy w komunikacie policji.

Dodatkowo należy pamiętać, że kierując hulajnogą należy poruszać się drogą dla rowerów, drogą dla pieszych i rowerów lub pasem ruchu dla rowerów. W przypadku ich braku możemy korzystać z jezdni, ale z prędkością nie większą niż 30 km/h.

Żeby poruszać się hulajnogą elektryczną należy mieć minimum 10 lat. Osoby, które nie skończyły 18 roku życia muszą posiadać kartę rowerową lub prawo jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T.

– Rower zgodnie z Ustawą Prawo o Ruchu Drogowym, to pojazd, którego szerokość nie przekracza 90 cm i jest poruszany siłą mięśni jadącej nim osoby. Ponadto rower może być wyposażony w elektryczny napęd pomocniczy, który pomaga kierującemu przy naciskaniu na pedały – komunikuje policja.

Jednak układ taki musi spełniać kilka warunków:

  • silnik nie może być zasilany prądem o napięciu wyższym niż 48 V i przekraczać 250 W znamionowej mocy ciągłej,
  • napęd powinien być uruchamiany naciskiem na pedały (rower nie może być wyposażony w manetkę gazu),
  • moc napędu pomocniczego powinna zmniejszać się wraz ze wzrostem prędkości i spadać do zera po osiągnięciu prędkości 25 km/h.

– Jednoślady oferowane przez producentów i sprzedawców jako rowery elektryczne, ale niespełniające wymienionych wyżej warunków technicznych, rowerami w rozumieniu ustawy w istocie nie są. Pojazdy, które swoją konstrukcją przypominają rowery, ale wyposażone są w niezależny elektryczny układ napędowy, który pozwala na to, żeby wprowadzić jednoślad w ruch i kontynuować jazdę bez naciskania na pedały są klasyfikowane jako motorowery, o ile napędzane są silnikiem elektrycznym o mocy nie wyższej niż 4 kW, a ich konstrukcja umożliwia uzyskanie maksymalnej prędkości nie wyższej niż 45 km/h – zauważają policjanci.

Motorowerem elektrycznym należy poruszać się wyłącznie po jezdni i z ważnym dowodem rejestracyjnym oraz ubezpieczeniem. Mogą nim kierować osoby po 14. roku życia z prawem jazdy kategorii AM lub osoby pełnoletnie na podstawie prawa jazdy kategorii B. Natomiast osoby, które ukończył 18 lat przed 19 stycznia 2013 na podstawie dowodu osobistego.

– Za prowadzenie pojazdu pomimo braku dopuszczenia pojazdu do ruchu na drodze publicznej, w strefie ruchu lub w strefie zamieszkania grozi mandat karny do 1500 złotych i 3 punkty karne – dodaje policja.