Oświęcim, Libiąż, Chełmek, Chełm Śląski, Imielin, Mysłowice i Katowice – tak miałaby wyglądać trasa nowego bezpośredniego połączenia autobusowego. Pomysłodawcy chcą rozpocząć rozmowy z samorządami i sprawdzić, czy taka linia mogłaby zostać uruchomiona.
Pomysł uruchomienia bezpośredniego autobusu łączącego Oświęcim z Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią pojawił się w petycji przygotowanej przez Marcina Kręźlewicza, mieszkańca Chełmka. Inicjatywa zakłada stworzenie połączenia, które umożliwiłoby przejazd z Oświęcimia do Katowic bez konieczności przesiadek. Proponowana trasa jest długa, ale obejmuje miejscowości, które znajdują się w naturalnym ciągu komunikacyjnym pomiędzy Oświęcimiem a Katowicami.
Według przedstawionej propozycji autobus miałby jechać trasą: Oświęcim – Bobrek – Libiąż – Chełmek – Kopciowice – Chełm Śląski – Imielin – Mysłowice – Katowice.
Dla Mysłowic oznaczałoby to pojawienie się kolejnego bezpośredniego połączenia z Oświęcimiem i miejscowościami położonymi po drodze. Z kolei mieszkańcy Chełmka, Libiąża czy Chełmu Śląskiego zyskaliby możliwość bezpośredniego dotarcia do Katowic.
Autor petycji zwraca uwagę na potrzebę poprawy transportu publicznego pomiędzy Oświęcimiem, Chełmkiem a obszarem GZM. Na tym etapie nie jest to jednak gotowy projekt samorządowy ani decyzja o uruchomieniu autobusu. Petycja ma być początkiem rozmów pomiędzy zainteresowanymi samorządami oraz Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią. Konieczne byłoby przede wszystkim sprawdzenie możliwości organizacyjnych i finansowych takiego połączenia, a także przygotowanie odpowiedniego rozkładu jazdy.
Włączenie Mysłowic do proponowanej trasy nie jest przypadkowe. Miasto stanowi ważny węzeł komunikacyjny pomiędzy południowo-wschodnią częścią regionu a Katowicami. Obecnie mieszkańcy Mysłowic mają już połączenia autobusowe z Katowicami, a przez miasto przebiega również kolejowe połączenie w kierunku Oświęcimia.
Na uruchomienie autobusu trzeba będzie jeszcze poczekać. Najpierw potrzebne są rozmowy pomiędzy samorządami oraz analiza tego, czy takie połączenie będzie możliwe do sfinansowania i jak powinien wyglądać jego rozkład. Pomysłodawcy liczą jednak, że petycja pozwoli rozpocząć konkretną dyskusję o komunikacji na trasie Oświęcim – Chełmek – Mysłowice – Katowice.
