Trzeci pas na A4 coraz bliżej. Drogowcy przygotowują dokumentację

Rozbudowa autostrady A4 o trzeci pas ruchu obejmie również fragment przebiegający w pobliżu Mysłowic. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła właśnie przetarg na przygotowanie dokumentacji dla odcinka między węzłami Brzęczkowice i Byczyna.

To pierwszy krok do rozbudowy jednego z najbardziej obciążonych fragmentów autostrady na pograniczu województw śląskiego i małopolskiego. Dla wielu mieszkańców Mysłowic autostrada A4 jest codzienną trasą do pracy lub szkoły. Kierowcy korzystają z niej, dojeżdżając m.in. do Katowic, Jaworzna czy dalej w stronę Krakowa. W godzinach szczytu ruch na tym odcinku bywa bardzo duży. Dodatkowy pas ma pomóc w rozładowaniu korków oraz ułatwić wyprzedzanie, zwłaszcza w przypadku intensywnego ruchu ciężarówek.

– Ogłosiliśmy przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej dla zadania obejmującego rozbudowę autostrady A4 między węzłami Brzęczkowice i Byczyna. Na oferty czekamy do 23 kwietnia bieżącego roku – poinformowała GDDKiA. Dopiero po zakończeniu tego etapu możliwe będzie ogłoszenie przetargu na budowę.

Drogowcy podkreślają, że rozbudowa będzie wymagała nie tylko poszerzenia jezdni, ale także dostosowania infrastruktury towarzyszącej – m.in. wiaduktów, ekranów akustycznych czy systemów odwodnienia.

– Planujemy poszerzyć autostradę A4 o trzeci pas ruchu dla każdej jezdni, co wymaga również przebudowy infrastruktury towarzyszącej. W zależności od wyników prac projektowych zmodernizujemy lub rozbudujemy węzły Jeleń i Byczyna, tak aby dostosować ich geometrię do nowego przekroju drogi. W ramach zadania przebudujemy również istniejące MOP-y Zastawie i Kępnica w Jaworznie, rozszerzając ich funkcjonalność i dostosowując układ do poszerzonej autostrady – informuje GDDKiA.

Planowana inwestycja wiąże się również z przyszłością samej autostrady. W 2027 roku kończy się koncesja prywatnego operatora na odcinek między Katowicami a Krakowem. Po przejęciu trasy przez państwo przejazd ma być bezpłatny, co prawdopodobnie zwiększy liczbę samochodów na drodze. Dlatego – jak podkreślają drogowcy – rozbudowa A4 jest konieczna, aby w przyszłości utrzymać płynność ruchu na tej ważnej trasie.