Wiadukt kolejowy nad ulicą Obrzeżną Północną, to prawdziwa zmora dla kierowców, którzy często poruszają się tą trasą. Spółka Restrukturyzacji Kopalń planuje go wyremontować. Czy przejazd pod wiaduktem zostanie poszerzony?
Spółka Restrukturyzacji Kopalń planuje remont wiaduktu kolejowego nad ul. Obrzeżną Północną w Mysłowicach. Na razie nie chodzi jeszcze o same roboty budowlane, lecz o pierwszy, kluczowy etap inwestycji – przygotowanie dokumentacji projektowej. 23 lutego spółka opublikowała zapytanie ofertowe i zwróciła się do wykonawców o przedstawienie wycen. Jego celem jest rozpoznanie rynku i oszacowanie kosztów inwestycji. Na tej podstawie SRK będzie mogła w kolejnym etapie wyłonić wykonawcę dokumentacji projektowej, niezbędnej do ogłoszenia przetargu na roboty budowlane.
Wśród planowanych działań znalazły się m.in.: zabezpieczenie zbrojenia konstrukcji, naprawa i reprofilacja powierzchni betonowych przyczółków, belki skrajnej i gzymsów, usunięcie uszkodzonych fragmentów betonu, malowanie poręczy i słupków balustrady, naprawa mocowania instalacji kablowych, oczyszczenie elementów konstrukcyjnych, w tym nisz podłożyskowych, a także przygotowanie i uzgodnienie projektu organizacji ruchu na czas prac.
Wiadukt znajduje się na terenie dawnej kopalni KWK Mysłowice, na gruntach należących do SRK. Obiekt powstał jako część infrastruktury kolejowej obsługującej zakład. Po likwidacji kopalni tory zostały rozebrane, jednak sam wiadukt pozostał i nadal funkcjonuje jako element układu drogowego.
Obiekt przylega bezpośrednio do wiaduktu kolejowego PKP od strony północno-wschodniej. Ze względu na ograniczoną szerokość przejazdu pod nim, miejsce to od lat określane jest przez kierowców jako „wąskie gardło”. W godzinach szczytu regularnie tworzą się tam korki. To szczególnie istotny punkt komunikacyjny – tędy przebiega ruch samochodowy łączący Mysłowice z Sosnowcem i katowickimi Szopienicami. Od wielu lat mieszkańcy i samorządowcy wskazują na potrzebę przebudowy obiektu i poszerzenia przejazdu. Na razie jednak planowany remont ma przede wszystkim poprawić stan techniczny wiaduktu. O ewentualnej rozbudowie i zmianach w jego funkcji nie ma jeszcze konkretnych informacji.
