Rozstrzygnięto przetarg na II i III etap modernizacji Wielkiej Skotnicy

fot. MPWiK

27 sierpnia w urzędzie miasta rozstrzygnięto przetarg na II i III etap modernizacji ul. Wielkiej Skotnicy. Wygrało P.P.U.H. Libud S.C. z siedzibą w Sosnowcu kwotą ponad 1,2 mln zł.

Cały, długo wyczekiwany przez mieszkańców remont, ma zakończyć się w pierwszej połowie przyszłego roku. Został on podzielony na trzy etapy, które prezentują się następująco:

Etap I (odcinek od posesji nr 42 do skrzyżowania z ul. Janowską) – termin realizacji 31 czerwca 2015:

  • dwie zatoki autobusowe po prawej stronie jezdni,
  • dwie zatoki autobusowe wydzielone poprzez oznakowanie poziome (lewa strona jezdni),
  • chodnik po jednej stronie jezdni.

I etap wykona konsorcjum firm P.P.U.H. Libud S.C. w Sosnowcu i Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych w Katowicach – przetarg wygrany kwotą ponad 2,2 mln zł.

Etap II (od ronda na skrzyżowaniu z ul. Armii Krajowej do posesji nr 42) – termin realizacji 31 czerwca 2015:

  • zatoka autobusowa w sąsiedztwie ronda na skrzyżowaniu z ul. Armii Krajowej (prawa strona jezdni),
  • wydzielenie zatoki autobusowej poprzez oznakowanie poziome w odległości ok. 60 m od ronda (lewa strona jezdni),
  • nowy parking na 15 samochodów osobowych, w tym dwa miejsca dla osób niepełnosprawnych,
  • chodnik po jednej stronie jezdni.

Etap III (od skrzyżowania z ul. Janowską do skrzyżowania  z ul. 1000-lecia PP – termin realizacji 31 grudnia 2014:

  • sporządzenie dokumentacji projektowej na przebudowę drogi – wykonanie i dostarczenie w terminie 45 dni od dnia podpisania umowy,
  • chodnik zaprojektowano po obu stronach jezdni.

Dokumentacja projektowa (wykluczając etap III) wraz z przyjęciem zgłoszenia robót lub uzyskaniem pozwolenia na budowę zostanie wykonana i dostarczona jeszcze w tym roku.

Łączna długość wszystkich remontowanych odcinków to 1,4 km. Modernizacja ulicy obejmie także wycinkę drzew, remont nawierzchni, zatok autobusowych, zjazdów, chodników oraz miejsc postojowych. W miejscach, gdzie pozwalają na to tereny zielone, zaprojektowano dodatkowe miejsca parkingowe, w większości będą to miejsca przy posesjach, gdzie obecnie już parkują mieszkańcy mimo nawierzchni szutrowej.

Źródło: UM Mysłowice





Komentarze